Landasan pacu bandara Indonesia

Standar material dempul landasan pacu bandara

Landasan pacu bandara merupakan tempat pesawat lepas landas dan mendarat. Bahan runway caulking digunakan untuk mengisi lapisan runway untuk memastikan runway mulus, rata dan aman. Berikut standar material dempul landasan pacu bandara secara umum:

1. Bahan: Bahan polimer dengan ketahanan cuaca yang kuat, ketahanan aus, dan ketahanan minyak umumnya digunakan, seperti poliuretan, polisulfida, dll.

2. Kekuatan: Bahan dempul landasan pacu harus memiliki kekuatan tarik dan ketahanan aus yang cukup untuk menahan tekanan dan gesekan yang disebabkan oleh lepas landas dan mendaratnya pesawat.

3. Penyegelan: Bahan mendempul harus memiliki kinerja penyegelan yang baik, yang dapat mencegah masuknya air, kotoran, dll. ke dalam lapisan dan merusak struktur landasan pacu.

4. Ketahanan penuaan: Bahan mendempul harus memiliki masa pakai yang lama dan mampu mempertahankan kinerja yang stabil di lingkungan luar ruangan jangka panjang.

5. Ketahanan suhu: Bahan mendempul harus memiliki ketahanan suhu tinggi dan mampu mempertahankan kinerja yang stabil di lingkungan bersuhu tinggi atau rendah.

6. Warna: Umumnya, warna-warna cerah digunakan, seperti kuning, putih, dll., untuk memudahkan pilot mengidentifikasi batas landasan pacu secara akurat selama penerbangan.

7. Persyaratan konstruksi: Konstruksi bahan dempul landasan pacu harus memenuhi spesifikasi konstruksi yang relevan untuk memastikan bahwa ikatan antara bahan dempul dan landasan pacu kokoh dan bebas dari cacat seperti rongga dan retakan.

8. Persyaratan pemeliharaan: Pemeliharaan material runway caulking harus dilakukan sesuai dengan waktu dan persyaratan yang ditentukan. Bahan dempul yang rusak harus diperiksa dan diganti secara teratur untuk menjaga integritas landasan pacu.

Di atas adalah standar bahan dempul landasan pacu bandara secara umum. Persyaratan spesifik mungkin sedikit berbeda sesuai dengan peraturan dan kondisi aktual di berbagai negara dan wilayah.